Tipos de relés

Desde su invención en el siglo XIX, el relé no ha dejado de evolucionar con nuevos materiales y
distinta estructura. Estos dispostivos son muy utilizados en muchos sectores y con finalidades
muy diferentes. Es por eso que la variedad de ellos tambien es amplía, adaptandose a cada contexo,
entorno y requisitos. La division mas clara para clasificarlos es según el uso del electroimán
(electromecánico) o no (estado sólido)

Relé de tipo armadura (convencional): Compuesto por un electroiman que al ser excitado provoca
el movimiento de una estructura (armadura), y en consecuencia el cambio de estado de sus salidas. Suele
ser mas económico y aguanta corrientes mas altas que el resto. Son muy versátiles en función de su
instalación (relé de núcleo movil, polarízado, de lengüeta, multitensión...). Por el contrario su desgaste es
mas significativo.

Relé de Estado Sólido: No contiene partes móviles, diseñado para aguantar una frecuencia de
conmutación bastante más superior a lo convencional. De esta forma evitamos el desgaste temprano y
fallo del relé. Hay que tener muy presente que tipo de corrientes va a trabajar, dado que su capacidad de
disipación del calor no es muy alta.

Rele temporizador (multifunción): Es un relé (de estado sólido o electromecánico) que al ser introducida
una corriente eléctrica sobre el circuito de control, existe un retardo (configurado previamente) antes
de abrir o cerrar el circuito de potencia.

Otros tipos de relés son aquellos especificos para instalaciones mas concretas. Los reles de sub/sobre
tensión, de orden y presencia de fases o los relés térmicos, son habitualmente usados para la protección
de los motores.